工程浩大，创多项世界纪录

苏通大桥主体工程于2003年10月开工建设，于2008年6月通车，历时4年8个月。大桥全长8206米，主跨1088米，是当时世界第三长、中国最长的斜拉桥，创造了多项世界纪录。

结构独特，造型美观

苏通大桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构，桥塔高达325米，是当时世界第九高的桥塔。大桥的造型典雅优美，主塔呈“Y”字形，寓意“扬子江”，主缆由152股钢丝绳组成，每股钢丝绳有544根钢丝，总共超过8万根钢丝，堪称一个“钢铁巨人”。

交通便利，促进经济发展

苏通大桥连接了苏州市和南通市，大大缩短了两地的通行时间。以前，两地之间仅靠轮渡往来，耗时约2小时。大桥建成后，车程仅需30分钟左右，极大地方便了居民出行和物流运输。同时，大桥的建成也促进了苏南和苏北地区的经济发展，拉动了沿线地区的旅游业和产业升级。

休闲旅游，赏景胜地

除了交通功能，苏通大桥本身也是一个著名的旅游景点。大桥周边建有观光平台和旅游服务区，游客可以登上观景台，饱览长江壮丽景色和大桥雄伟风姿。夜晚，大桥亮起璀璨的灯光，宛如一条横跨长江的“银龙”，成为苏通地区的标志性景观。